Paragleiten über dem Wolfgangsee

Ein Tandemschirm ist immerhin eine gute Möglichkeit, sich in dieser Frage nicht entscheiden zu müssen, weiß Harti Gföllner. Im Herbst 2000 etwa flog er in Nepal gemeinsam mit seiner Frau mit einem eigens angefertigten Tandemschirm vom 7.134 Meter hohen Tilicho Peak in das 4.300 Meter tiefer gelegene Jomsom-Tal.

Nie zuvor war ein Mensch von einem höheren Punkt der Erde mit dem Gleitschirm gestartet. Der Flug dauerte eine gute Stunde, der Fußweg hätte vier Tage in Anspruch genommen. Allein das ist ein guter Grund, darüber nachzudenken, den viertägigen Grundkurs fürs Paragleiten zu buchen: Man erspart sich den bekanntermaßen oft weniger beliebten Teil des Berggehens: das Absteigen. 

Das Surfen von Aufwind zu Aufwind hält die wahren Könner stundenlang in der Luft. „Thermikfliegen, das ist die große Kunst“, weiß Karin. Tricks gibt es keine, allein die Erfahrung macht den Meister. „Es kommt auf die Lufttemperatur, den Sonnenwinkel, den Wind an.“ Sie steuert unseren Schirm zur Ostflanke, einem der einschlägigen Plätze auf der Suche nach dem schnellen Lift nach oben.

Ein Lift, der an den besten Tagen mit fünf oder zehn Metern pro Sekunde aufwärtsfährt, „da reicht ein Vollkreis, und wir haben hundert Höhenmeter gewonnen“. An guten Tagen erreicht man auf diese Weise Höhen von über 4.000 Metern – genauer gesagt: konnte man früher erreichen. Zum unüberhörbaren Missfallen der Paragleiter wurde ihre erlaubte Flughöhe in diesem Jahr in manchen Gebieten auf deutlich unter 3.000 Meter eingeschränkt.

Auf der Suche nach dem nächsten Aufwind kann es übrigens zwischendurch vorkommen, dass Gleichgesinnte neben dem Schirm auftauchen, die ähnliche Interessen haben. Adler zum Beispiel. Diese Begegnungen gehören zu den besten Momenten, die ein Gleitschirmpilot erleben kann. „Sie schauen dich richtig an, betrachten dich als Freund und kommen dir ganz nah“, erzählt Harti. „Solange kein Horst mit jungen Vögeln in der Nähe ist“, ergänzt Karin, die auch schon unfreundlichere Adler erlebt hat. 

Fliegen wie ein Adler: Die Analogie mag jetzt nicht besonders originell sein, trifft aber das Gefühl in der Luft schon ziemlich genau. Direkter, unmittelbarer, intensiver lässt sich Fliegen nicht erleben. Schwer vorstellbar, dass dem uralten Traum vom Fliegen irgendetwas näherkommt (nur Drachenfliegen könnte vielleicht noch schöner sein, ist aber auch wesentlich umständlicher, was den Transport des Fluggeräts betrifft).

Und wer nicht vor Freude kreischen möchte, wenn Karin die Steuerleine etwas schärfer zur Hand nimmt und den Schirm in engen, schnellen Kreisen nach unten zieht, hatte als Kind am Kettenkarussell wahrscheinlich auch keinen Spaß. Solche Manöver kosten leider Höhe – das ewige Dilemma des Paragleitens: Mehr Action kann die Zeit in der Luft dramatisch verkürzen.