Segelfliegen über dem Ennstal

Sagenhaft: Der Adler erspäht seine Beute von hier oben in der Spielzeugwelt des Ennstals. Ein Liliput-Traktor tuckert auf der B320, dahinter ein Matchbox-Sattelschlepper, der nicht überholen kann und eine entsprechende Karawane hinter sich herzieht.

Kajakfahrer auf der Enns. Am Waldrand wird ein Lkw mit Baumstämmen beladen. Das Dörfchen Pürgg am Tor vom Ennstal hinauf ins Ausseerland. Dazwischen gibt es sicher jede Menge Mäuse und Hasen, aber die sieht eben nur das Adlerauge.

Tobi Tritscher, der mich vom Flugplatz Niederöblarn mit einer supereleganten DG-1000S auf einen Rundflug mitgenommen hat, zieht den Segelflieger in einer Linksschleife zurück ins Ennstal. Jetzt steht bildfüllend auf Steuerbord der Grimming neben uns (das „r“ in „Steuer“ ist die Eselsbrücke für rechts).

Einsam, ganz ohne Wanderer, ragt heute das Gipfelkreuz in den Himmel, dafür war das Wetter am Vormittag zu durchwachsen. Zwei Gämsen queren kurz vor dem Gipfel ein Schneefeld. Ein zweiter Segelflieger zieht unter uns seine Bahnen. Schroffer Fels, uralt und selbst aus der Luft respekteinflößend. Dagegen der kantenfreie, makellos glatte Flieger, von der Spitze bis zum Heck eine einzige weiche Stromlinienform. Zum Segeln und Schweben geschaffen. Wie ein Beobachter aus einer anderen Welt genießt man das.

Und irgendwo in diesen abgehobenen, schwebenden Gedanken ist wohl auch der besondere Charme des Segelfliegens zu finden. Neben dem Spaß und der Faszination, die jede Sportart auf ihre Weise vermittelt, verfügen Flieger noch über eine zusätzliche Dimension, einen Blickwinkel, der den erdgebundenen Erdlingen entgeht. Dazu noch das antriebslose Dahingleiten, das sonst nur Drachenflieger und Paragleiter kennen. Hat man das einmal entdeckt, dann will man es meistens nicht mehr missen.

Verbringt man an einem sonnigen Wochenende etwas Zeit am Flughafen von Niederöblarn im steirischen Ennstal, trifft man diese vom Segelflug verzauberten und freut sich über ihre immer etwas schräg angehauchten Geschichten.

Da ist mein Pilot Tobi Tritscher aus Schladming, 26, der seinen Verdienst als Backcountry-Freeskier bei Filmproduktionen verdient. Erst letztes Jahr hat er den Segelflugschein von der Familie geschenkt bekommen und schätzt die Stunden in der Luft als Ausgleich zu seinem Adrenalin-Job.

Oder Fritz Prieler, 29, aus Irdning, der bei der Swiss in Zürich seit eineinhalb Jahren A-320-Airbusse auf der Mittelstrecke zwischen Moskau und Madrid chauffiert. Hier im Ennstal hat er das Fliegen gelernt und verbringt fast jede Stunde Freizeit damit, auf seiner persönlichen Homebase, einen Katzensprung vom Elternhaus entfernt, auszuhelfen.

Oder auch Elisa Bretterebner, 26, aus Wörschach, deren fliegender Vater ihr schon mit 15 den Segelflugschein ermöglicht hat. Sie sagt von sich: „Vorher hatte ich noch andere Hobbys. Aber seit damals ist damit Schluss – bis auf meine Motocross-Maschine.“