Die Crossblades im Test

Schneeschuhwandern kann wirklich anstrengend sein. Das zeigt sich nicht nur beim Hochstapfen in tiefem Schnee, sondern auch im Abstieg oder beim ständigen Auf und Ab in kupiertem Gelände. Aus dieser Erfahrung hat der Schweizer Tüftler Ulo Gertsch ein neues Wintersportgerät entwickelt. Die Crossblades sind eine Mischung aus Schneeschuh und Ski und sollen zu leichterem Gehen, genussvollem Gleiten und kraftsparendem Abfahren verhelfen.

Der technische Clou der Crossblades ist eine flexible Platte an der Unterseite. Auf der einen Seite weist sie eine Lauffläche mit Stahlkanten auf. Auf der Rückseite findet sich ein fix angebrachtes Steigfell. Mit Hilfe einer Schnalle kann die Platte gelöst und um 180° gewendet werden. Zwei zusätzliche Magnete halten die Platte in Position.

Die zweite Innovation der Crossblades findet sich an den aufgebogenen Seitenteilen. Dank dieser Form kommt primär die schmale Lauffläche in Kontakt mit der Schneeoberfläche. Dies soll das Aufkanten in Querungen und das Schwingen bei der Abfahrt erleichtern. Im Tiefschnee dagegen wird die Auflagefläche durch das überstehende Oberdeck verbreitert. Dadurch soll beim Gehen das Einsinken verringert und bei der Abfahrt der Auftrieb erhöht werden. Die Crossblades sind mit zwei Bindungssystemen erhältlich. Die Softboot-Bindung eignet sich für Berg- und Wanderschuhe. Die Hardboot-Bindung verhilft harten Plastikschuhen zu stabilem Halt.

Im ersten Kontakt mit den Crossblades überrascht deren hohes Gewicht. Die 90 cm langen Teile wiegen gleich viel wie ein klassischer Tourenski mitsamt Bindung. Für den Test stand die Softboot-Bindung zur Verfügung. Diese ähnelt einer Snowboard-Bindung, ist etwas fummelig zu bedienen, aber erlaubt es die Schuhe ohne Kraftaufwand festzuschnallen.