Teil 2: Bergan auf zwei Brettern

Wir waren beim Hagan Skitourencamp im Nationalpark Gesäuse und lernten in drei intensiven Tagen wirklich alles, was man fürs Tourengehen wissen muss. Vom Perfektionieren der Spitzkehre, hin zum Suchen vergrabener LVS-Geräte, dem korrekten Sondieren und der Spurenwahl im Gelände war alles dabei. Obwohl wir zum ersten Mal richtig abseits der Pisten unterwegs waren und auch das erste Mal nur im Gelände abfahren konnten, hielten wir unsere Gruppe kaum auf und waren ein bisschen stolz, dass wir mit teils jahrelang erfahrenen Skifahrern im Gelände mithalten konnten. Wir erreichten mit dem Gscheideggkogel auf 1.788 Metern außerdem unser erstes Gipfelkreuz auf Ski und wurden mit traumhaftem Wetter und einer tollen Aussicht auf die steirischen Berge belohnt!

Mehr davon gabs bei perfektem Bergwetter nur mit nicht ganz so viel Schnee am nächsten Wochenende in Saalfelden-Leogang und den Ausläufern des Skicircus Saalbach Fieberbrunn. Ein Tag Pistenfahren wechselte sich wieder ab mit einer Tour auf einen namenlosen Hügel im Schwarzleotal, der allerdings – nur weil er keinen Namen hatte – nicht weniger schön war, im Gegenteil: Die Sicht auf das Hochkönigmassiv war atemberaubend und ließ die Anstrengungen des Aufstieges unter sonniger Hitze schnell vergessen. Wir fanden trotz des Kaiserwetters und mäßigen Schneefalls der letzten Tage noch einen kaum verspurten Hang und hatten zudem unsere erste pistenferne Einkehrjause. Der theoretische Fokus an diesem Wochenende lag für uns auf der Schneedeckenbeurteilung und der Einschätzung und Abwägung der Lawinengefahr in verschiedenen Hanglagen. Wir buddelten wieder fleißig und sondierten was das Zeug hielt, um bald auch in alpinere Höhen vordringen zu können. Die Touren bis auf 2.000 Meter knapp über die Baumgrenze waren schön, aber uns reizten vor allem die weniger begangenen Gipfel mit kniffligeren Abfahrten.

Nach zwei Monaten intensiven Wochenendtrainings auf Skiern beginnt man sich sicher zu fühlen, das können wir zumindest für uns sagen. Sicher mit dem Umgang mit Equipment und Ski, sicherer beim Abfahren auch in zerspurtem und nassem Schnee und auf Firn und Plattenharsch.

Die kommenden Touren sollten länger, höher und ausdauernder werden und wir hatten Lust auf mehr Adrenalin und Herausforderungen in Form von steileren Hängen und Couloirs – auf richtiges „Freeriden“ eben. Ob und wie wir bei dieser Challenge vorangekommen sind, lest ihr demnächst hier.