Gefahrencheck beim Skitourengehen

Hat die entsprechende Tourenplanung am Vorabend oder in der Früh zu einem realistischen und lohnenden Ziel geführt, steht dem Start ins Gelände nichts mehr im Wege. Dort gilt es dann die Prognosen von Lawinenlage- und Wetterbericht sowie die Beschreibungen aus der Führerliteratur mit der Realität abzugleichen.

Eine Einschätzung des Geländes ist aber natürlich auch nur möglich, wenn die Sicht gut genug ist, um es auch einsehen und folglich bewerten zu können. Es macht eben einen großen Unterschied aus, ob der Hang über mir 50 m oder 500 m hoch ist, ob er unter mir flach ausläuft oder in einem engen Bachgraben oder Felsabbruch endet. Auch andere Gruppen müssen berücksichtigt werden: Es hilft wenig, wenn die eigene Gruppe im Aufstieg sichere Abstände einhält, wenn zeitgleich vier andere Personen in den Hang einfahren.

Achtung!

Man sollte sich stets in Erinnerung rufen, dass bei Übergängen von wenig zu viel Schnee – also Mulde-Rücken oder Schneehang-Gipfelfelsen – Schwachschichten leichter gestört werden können!

Folgende Fragen müssen laufend mit den Gegebenheiten vor Ort im Gelände abgeglichen werden:

1. Wo ist es gefährlich?

• Welche Gefahrenquellen herrschen aktuell laut Lawinenlagebericht?
• Nicht vergessen: Kammnahe Steilhänge und Übergänge von wenig zu viel Schnee beachten!

2. Was ist über mir?

• Einzugsgebiete?
• Andere Personen?

3. Was ist unter mir?

• Geländefallen wie Rinnen, Gräben oder Felsabbrüche?
• Andere Personen?

4. Wie komplex ist das Gelände?

• Übersichtlichkeit?
• (Ski)-technische Schwierigkeit?

Letztendlich muss aus dem Ergebnis all dieser Informationen die bestmögliche – heißt auch: sicherste – Linie gewählt werden.

Standardmaßnahmen werden – wie ihr Name schon verrät – ohne Wenn und Aber immer angewendet. Folgende Punkte haben sich bewährt und helfen bei der Reduktion von bestehender Gefahr:

1. Ausrüstungs- und LVS-Check

• Ist die relevante Ausrüstung vollständig (Schaufel, Sonde, Erste Hilfe-Set, Biwaksack, Harsch-/Steigeisen, ...)?
• Habe ich mein LVS-Gerät auf seine Funktionstüchtigkeit (Senden/Empfangen) kontrolliert?

2. Abstände einhalten

• Im Aufstieg: 10 m ab 30° (Spitzkehrengelände)
• Bei der Abfahrt: 30 m generell und ab 35° einzeln abfahren

3. Sichere Sammelpunkte wählen

• Lawineneinzugs- und Auslaufbereiche beachten

4. Orientierung

• Standort, Varianten und Schlüsselstellen kennen

5. Entscheidungen kommunizieren

• Ehrlicher Austausch von Meinungen und Argumenten

6. Aufmerksamkeit

• Verhältnisse beobachten
• Gruppe – und sich selbst – aufmerksam wahrnehmen